Классификация морских круизов яхт-чартера

 IMG_0401

Классификация морских круизов яхт-чартера:

  • Bareboatсамостоятельное      плавание на яхте длиной от 30 до 50 футов (1 фут = 0,3 метра). Bareboat      charter предполагает наличие у арендатора сертификата на управление      яхтой. Порядок цен — от 2 000 до 6 000 USD в неделю за лодку.

 

  • Crewedплавание      на яхте с экипажем. Обычно в этом виде чартера используются яхты не менее 50 футов, чаще — 60-70 футов, имеющие      большие каюты с отдельными санузлами, кондиционеры, телевизоры и      дополнительные развлечения на борту. Порядок цен — от 3 000 до 10 000 USD      в неделю за лодку.

 

  • Luxury сервис      уровня пяти звезд «все включено» на катамаране или мега-яхте, от 80 до 200 футов в длину.      Имеется мощный двигатель, развитое парусное вооружение с автоматическим      управлением парусами, сауна, зачастую — бассейн с пресной водой. Такую      яхту обслуживает целая команда. Цены могут быть самые разные: речь идет о      десятках тысяч долларов, минимум — 15 000 USD в неделю за лодку.

Если в душе вы сибарит, гурман и ценитель комфорта, отправляйтесь в плавание с профессиональной командой. Опытный шкипер познакомит вас со всеми достопримечательностями экзотических островов, подскажет, где лучший рыбный ресторан, где самые модные ночные тусовки, а где можно всласть понырять с аквалангом и насладиться общением с дикой природой. Пока вы будете плескаться в лазурных лагунах, осматривать археологические раскопки и скупать сувениры у народных умельцев, кок приготовит для вас кулинарные шедевры традиционной и местной кухни. Подаваемые с хорошим вином, они станут одним из самых запоминающихся удовольствий вашего путешествия. При этом вам не придется думать о закупке продуктов, грязной посуде и прочих бытовых мелочах — вы будете проводить время в сладкой праздности.

Такой отдых похож на жизнь в плавучем отеле по программе «все включено». Больше всего для подобных яхт-туров подходят гулеты и катамараны

Гулет — это просторный двухмачтовый деревянный парусник, напоминающий древние османские суда. Судно по 4—5 часов идет вдоль берега                         на дизеле, паруса на традиционных бизань- и грот-мачтах служат большей частью для антуража. Конструкция гулета предусматривает большую кормовую палубу, покрытую тентом, и немалое количество комфортабельных кают — от 4 до 10, в каждой из которых есть своя ванная комната и можно свободно расхаживать в полный рост. Наиболее распространен в Турции.

Катамаран — двухкорпусная быстроходная яхта, отличающаяся особой устойчивостью. На катамаране не ощущается качка и не грозит «морская болезнь». По уровню комфорта отдых на катамаране приравнивается к пятизвездочному отелю, с той лишь разницей, что его ступеньки ведут прямо в море. Четыре двухместные гостевые каюты расположены по носу и корме в обоих корпусах, в средней части катамарана находится кают-компания общей площадью до 40 кв. метров. Конструкция и парусная оснастка корабля позволяет ему развивать скорость 12 узлов и более.

Вариантов яхтенных круизов, как и самих типов яхт, существует великое множество. Выбор зависит лишь от ваших представлений об идеальном отдыхе и суммы, которую вы готовы на него потратить.

Если же вы — человек динамичный и жаждете более острых ощущений, отправляйтесь в путь на современной парусной яхте. Свист ветра в такелаже, брызги в лицо и завораживающий крен на галсах в бейдевинд будут вам обеспечены. Равно как и спокойное плавание на полных попутных курсах, и стандартные прелести курортной жизни вроде осмотра древностей, посиделок в прибрежных тавернах и прочих развлечений.

Парусные яхты различаются своими размерами, формой корпуса и типом парусного вооружения. Оптимальный вариант — судно длиной от 40 до 50 футов с тремя-четырьмя двухместными каютами, оборудованное дизельным двигателем и парусами с системой закрутки. Управлять такой яхтой проще, поэтому здесь не нужна целая команда — достаточно нанять шкипера и, для особо ленивых, стюарда, который одновременно может быть и коком, и инструктором по дайвингу.

Моторные яхты не несут парусов и имеют мощный двигатель, могут развивать скорость до сорока узлов. Это фактически катера, которые больше подходят не для спокойных круизов, а для быстрых переходов из порта в порт. Чаще всего на моторных яхтах отдыхают как на даче — пребывая в маринах или стоя на якоре.

Те, кто ищет задора и в ком силен дух авантюризма, могут испытать крутой нрав открытого моря, поучаствовав в парусной регате. В последнее время в Европе все большую популярность приобретают соревнования на яхтах, куда допускаются все желающие. Здесь можно почувствовать пыл азарта и прелесть соперничества, окунувшись с головой в суету и волнение гонки. Борьба на дистанции и ежевечернее обсуждение событий дня в прибрежных кабачках дадут вам мощный заряд энергии.

Можно идти в составе флотилии любителей яхтинга, а можно отправиться и в самостоятельное плавание, арендовав яхту без капитана. Этот отдых — для любителей свободы, умеющих нести полную ответственность. Чтобы самому прокладывать курс, необходимо получить диплом яхтенного шкипера, который был бы действителен за границей. Но учтите: встав за штурвал, вам придется забыть о сладкой послеобеденной дреме под убаюкивающий шум волн. Так что надо ли вам это — решайте сами.

В море можно отправиться и с близким человеком, арендовав одну каюту, и с семьей, а самое лучшее — дружной компанией. Во-первых, это выгоднее, а во-вторых — веселее. И уж совсем идеально путешествовать с теми, с кем вы подружились на занятиях в парусной школе. Но это удовольствие, как вы уже поняли, для настоящих «морских волков».

 

Обсуждение закрыто.